17 мая 1973 года ТУ-104А вылетел из Москвы в Челябинск, а затем должен был направиться в Новосибирск, Иркутск и Читу. Экипаж сменился в Иркутске, на борт поднялись 42 новых пассажира, среди которых был 30-летний Тенгиз Рзаев. Он мечтал о карьере дипломата в Европе, но не смог поступить в МГИМО и пошёл служить в армию. Рзаев решил повторить дерзкий поступок двух угонщиков самолета, который произошёл три года назад, не зная о новых мерах безопасности.

В 3:15 ночи ТУ-104А поднялся на высоту девяти километров, а через 10 минут поступил сигнал об опасности. Самолет пропал с радаров всего через 2,5 минуты после захвата. В поисках судна было обнаружено множество тел пассажиров, а также тело Рзаева с пулевыми ранениями.Трагедия на рейсе ТУ-104А: террористический акт над Читой

Трагедия на рейсе ТУ-104А: террористический акт над Читой

17 мая 1973 года произошла ужасная авиакатастрофа, унесшая жизни 81 человека, включая террориста.
17 мая 1973 года рейс ТУ-104А вылетел из Москвы в Челябинск, откуда предполагалось продолжить путь в Новосибирск, Иркутск и Читу. На борту был 30-летний Тенгиз Рзаев, мечтавший о дипломатической карьере, но не сумевший поступить в МГИМО. После неудачи он пошел служить в армию. Вдохновленный угоном самолета в Турцию, Рзаев решил повторить этот поступок, не зная об усилении мер безопасности. В ночь трагедии, вскоре после взлета, он захватил самолет, потребовав изменить курс. В ответ на сигнал тревоги экипаж начал действовать, но Рзаев активировал бомбу. В результате взрыва погибли 81 человек. Следствие установило, что он использовал взрывчатку, украденную на заводе. Эта трагедия привела к ужесточению правил безопасности в советской авиации.